第437章试航
潜出马普湾后，又航行了半小时，“巡海夜叉号”来到了莫桑比克海峡内。
根据陀螺仪和磁螺经仪已经到达了预定位置，“巡海夜叉号”停止前进，各部门艇员迅速报告情况。
黄麒汇总报告后，向蓝如龙报告：“目前潜艇各部门反应正常。”
蓝如龙点头，“现场我们开始测试潜艇上浮。”
黄麒点头，大声重复命令，其他各处操作的艇员也开始复诵命令。
这是海军的军规中一项十分重要的传统，避免因环境嘈杂导致船长或者舰长的命令传递失效。
随着蓝如龙命令下达，整个潜艇艇身开始缓缓上浮。
“蓄电池正常。”
……
一声巨大水响，黝黑的艇身冲破海面再次浮现在海面之上。
各部门都报告正常，蓝如龙悬着的心松动了一下，但是另外一个声音让他的心堕入深渊。
站在平面甲板上，大家仿似站在一个低海拔的珊瑚礁上，周围蓝茫茫一片除了海鸟以及海鱼外基本上再无人烟了。
经过总装备处和造船厂工程师的联合勘察，搞清楚了问题出在潜艇下潜的深度，通气管的个头十分大。
潜艇的海试速度越来越快，旁边的“张辽号”巡洋舰表现的富有余力，这艘巡洋舰的最高航速在20节。
是以看到全速前进的“巡海夜叉号”也只有10节的航速，两者根本不在一個等级上。
“哗啦”
命令下达，黄麒率先重复，然后继续传递到潜艇的每个方位。
当“张辽号”给“巡海夜叉号”打出旗语，表示可以测试了。
潜艇在水面下航行，不能太靠近海面，潜望镜的距离大概在15米深，这时候要继续下潜，25-30米是最合适的深度，同时也方便潜行攻击。
同护卫舰“张辽号”报告情况后，“巡海夜叉号”不能再下潜航行了，只能掉头返回造船厂。
这次的水下潜行将会有两种测试，一是以柴油机为动力航行，另一种是采用蓄电池为动力航行。
常规状态下，潜艇可以慢慢上浮，节约能源还便于操控。
潜艇内的三十多个艇员全都贪婪的呼吸了一口新鲜的空气，刚才潜行时艇员点亮了“氧烛”。
……
艇员确定各方面正常后，打开了舱门盖，新鲜的空气灌入，蓝如龙没顾得上呼吸新鲜空气，一马当先的窜出舷梯，第一时间查看潜艇的舰桥位置有没有问题。
等了差多二十多分钟，一艘新式巡洋舰出现在他们视野里。
紧急上浮不常见，但是需要经常练习，毕竟是关键时候的保命技能。
“已经联系了，但是我们的停泊位置同预定的位置有偏差，我们需要重新测定我们的坐标，再次同护卫舰联络，他们很快就会过来。”
这时候就不能考虑节约了，而是向所有主压载水舱注入高压空气，快速吹除
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