认为,自从改革开放以来,在经济还有技术领域,在天朝一直是南方领先北方的格局,所以这时候去找华阳动力谈合作,是不是有点掉价?
可是很快这种面子之争的问题,也被压制了下来。
不过很快集团内部有冒出了第三种说法,一来就是上汽如果打算推出自主品牌,会不会让华阳动力心生敌意?
要知道上汽集团的根底,可是和什么利吉,byd,还有瑞奇这样的草根出身的自主车企有着天壤之别。
一旦要是他们有了相当的技术能力,那么华阳动力方面在汽车市场的地位肯定会受到上汽的严重侵蚀,那他们还愿意把技术转让给上汽吗?
而这第三种担心,才在集团内部,引起了广泛的重视,最后争论了良久,都没有得出明确的结果,最后集团的几个大头头是关门在一起,开了好几天的会,最后才拍板决定,不管如何,还是要派人过来试试。
毕竟尽管他们从英国的mg罗孚是得到了相当的技术,可是那帮英国人出工不出力,设计出来的车型,在集团内部有很多人都不看好。
而另外一方面军就是这款车说要搭载的动力总成,的v6发动机,还有那款的涡轮增压发动机,怎么看,怎么是令人感觉别扭。
的v6就不必多说了,虽然宣扬的数据很好看,可是这款发动机到底什么德行,作为上汽的头脑们可都清楚的很,可以说这款发动机出了全铝制的机身之外,根本就没有什么值得称道的地方,要不然mg罗孚也不会那样在英国本土都全面溃败了。
至于的那款发动机,可以说完全是从大众的哪里偷师过来的产品,人家大众都没有解决涡轮冷却机油的问题,难道咱们上汽就有什么手段解决不成?
更何况目前别说在天朝,即便是在整个世界的汽车行业,都已经流行起来一阵传闻,那就是买车,如果要是买带涡轮的车型,肯定就是费华阳动力的车型不选。
毕竟要说到玩涡轮增压,人家华阳动力才是行家!
人家的涡轮号称终生免维护,搭载在发动机上,耗能小,动力强,绝对是所有汽车企业里面,把涡轮增压理念和技术,玩得最好的一家。
所以如果你想要买一台省油的车,但是却又不想损失动力还有驾驶的乐趣,那么除了华阳动力的涡轮增压车型,就没有第二家可选。
人家华阳动力的车型,去年不光是在国内市场上全面飘红,即便是在国际上也是名声大涨,据说在今年人家在全世界的销售份额,好像要翻番了。
所以在名对这样的情况之下,上汽方面,想要推出自主新车,那就不能不考虑,如何同华阳动力方面打好交道,处理好关系,最好还能够从他们的手里搞到一两项的技术支持。
毕竟上汽方面的心气,可是很高的,
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