1)第133章 共享汽车再生产多少辆好?_国货之光:全世界求着我卖货
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  第133章共享汽车再生产多少辆好?

  炎国,深市。

  太阳缓缓升起,阳光洒在地上,冷清了一晚上的比亚迪总部大楼又变得繁忙起来。

  作为一家千亿市值的大型企业掌舵人,王总一大早就来到总部办公室,开启一天忙碌的工作。

  “汽车业务利润又下降了?”

  王总拿起昨天刚刚统计出来的数据报表翻阅起来。

  现在的比亚迪不仅是一家大型企业,员工人数超过二十万人,更是一家在两地上市的上市公司,财报上任何一丝问题都会引起股价的波动。

  比亚迪集团内有九个事业部,三大业务板块,分别是汽车及相关产品、手机零部件及代工和二次充电电池及光伏。

  去年汽车业务的收入占比首次突破50%,营收840亿左右,没想到今年的统计数据下滑了。

  竞争太激烈了。

  王总微微皱眉,虽然比亚迪锐意进取,不断推陈出新,但越来越多新势力加入造车领域,还是给比亚迪带来了一定冲击。

  看来,不仅要巩固好原有的市场份额,高端市场的开拓也必须上马了!

  王总抬头看向窗外,一直以来,他就非常看好汽车行业的发展。

  这些年比亚迪确实取得了非常大的成就,成功实现在新能源汽车领域的弯道超车,成为国内新能源汽车企业一哥。

  但哪怕是新能源一哥,比亚迪的基本盘还是平民车。

  不管是秦PLUSEV还是“元”,定位都是十万元上下的普通代步车。

  而即便是最近推出非常棒的“汉”,对标的也不过是泽斯拉最便宜的Model3,30万的价格,远远谈不上高端。

  所以说,在高端市场里,比亚迪还没有一款真正的高端旗舰车型!

  比亚迪真正想做出更大的品牌影响力,还缺一款震撼市场的至少五十万的E级车!

  真正的豪华高端车型!

  真正的旗舰车型!

  “是有必要开拓高端车的市场了……”

  正当王总感慨的时候,办公桌上的内部电话突然响了。

  “喂……”

  “王总,电池事业部的方总和新能车市场部的齐总一起找您,您现在方便吗?”

  话筒里传来秘书的声音。

  王总心里闪过一丝惊讶,这两人分属不同部门,一起前来是有什么事情?

  他嗯了一声,没一会,办公室大门缓缓打开,方亚舟和齐波两人走了进来。

  一见两人,王总从椅子上站起来,脸上带着笑意:“这一大清早的,你们两个约好了一起来找我?”

  “是有什么急事?”

  方亚舟和齐波对视一眼,彼此眼里都有一丝苦笑。

  他们倒是没有约好,只是路上恰巧碰到。

  没想到简单地交流几句后,竟然发现他们汇报的内容竟然都是一家公司。

  竟然都是一家名为凤凰厂的公司!

  两人核对一下汇报的内容,心里更为震惊。

  方亚

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