不仅有国内一线科技公司参加,更有来自全球各大顶尖汽车品牌和科技公司。”
“到时候，诸如高通、宝马、保时捷、泽斯拉等企业都将参会。”
冯荣看到胡来摇头，觉得有些可惜,不过转念一想倒也正常。
凤凰虽然技术不错，但和这些千亿、万亿企业相比还是太嫩了。
他鼓励道：“胡总，参加大会的都是有核心自动驾驶技术的企业，如果能合作，或许能对凤凰的自动驾驶有帮助。”
“据说，此次大会上百度会展示L4级别无人自动驾驶技术成果,他们经过专业改装的试验车已经可以实现初步无人驾驶了。”
“所以,我还是建议你这次可以去沪市参观一下自动驾驶的大会。”
百度L4级别无人自动驾驶……
专业改装的试验车实现初步无人驾驶吗？
胡来心里苦笑，但又憋着。
若不是在进行最后的测试,凤凰共享汽车，量产车上已经就能实现无人自动驾驶了……
更何况。
若是华伟集团说实现了L4级别的自动驾驶胡来可能还有点兴趣。
毕竟之前在极狐阿尔法定制版上，搭载了三个激光雷达,众多摄像头的定制车型上，华伟确实实现了无人驾驶。
但,白度,确实……
不好说。
胡来婉拒了冯荣的建议,两人也拥抱中告别了。
……
冯荣的突然到访并没有打乱胡来的工作,冯荣离开后，胡来又继续自己的工作。
不过冯荣谈到大米集团已经开始进入试验车阶段,也算提醒了胡来。
随后的日子里，李科男和整个新能源汽车部便接到胡来的通知，一项全新的新能源汽车项目上马。
设计一款A级轿车，一款凤凰新能源轿车！
虽然生产资质没有下来,但是研发、设计是可以提上日程了。
搞完这些,前不久宋杨给提及的无人自动驾驶也测试完成。
自从宋杨提到这事情以后,胡来就安排新能源汽车团队专门组建了无人自动驾驶团队，对凤凰L3级别的自动驾驶进行测试。
测试团队在山城市市区进行一个月的测试过后,已经证明凤凰L3级别的自动驾驶在速度低于40KM/h的情况下，完全可以在山城市区进行无人自动驾驶。
“老板,测试结束了，我们对L3自动驾驶进行了优化，预设了‘德高地图’市区精准数据，将我们共享汽车还车点、取车点附近3KM的地图更加完善精准。”
“我们信息技术部的建议是将无人驾驶速度设定到30km/h以下,并且离取还车点3KM内的地方才可以使用自动取还车。”
得到李科男和周伟的保证后，胡来终于放下心来,在共享汽车上推出自动还取车功能已经没有任何问题了！
“老宋,找个时间推出‘自动还取车’功能吧。”
“老板,用不用宣传一下？
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