脑海里只有一个词语。

　　后生可畏啊！

　　何宏图作为长安汽车CEO，他明白拓展海外市场的难度。

　　长安汽车一直以来都在进行全球化布局，在伊郎、在巴基SI坦都有生产基地，如今全球已经有16个基地，35个整车及发动机工厂，产品出口全球41个国家。

　　虽然看起来很多，但实际上过程之艰辛、开拓海外市场之艰难，付出的心血是远超国内市场的。

　　而最难的是，付出这么多精力的海外业务实际的利润回报并没有想象中那么高。

　　想到这些，何宏图对胡来肃然起敬。

　　凭借凤凰集团如今在国内的口碑和品牌度，根本用不着去开拓非洲市场，好好做好国内一亩三分地就足以成为一家强大的企业。

　　可就这样背景下，凤凰集团胡总竟然主动开拓海外市场，这不得不让人敬佩。

　　且不说凤凰集团能不能在非洲大陆成功，但起码凤凰愿意积极开拓海外市场，这就比国内太多企业强得不是一星半点了。

　　思索间，何宏图原本平复下来的心情又有些澎湃，他甚至忍不住想立马就同意将长安之星的技术转让给凤凰集团。

　　不过。

　　这样的冲动一闪而过，他赶紧端起桌上的茶杯，浅浅地喝了一口。

　　自从张厂长联络申建国开始，何宏图何总就知道凤凰集团胡来胡总亲自上门拜访，肯定是有所述求。

　　虽然心里不太清楚究竟为了什么事情前来，但想必能让胡来亲自前来的，必然不会是小事。

　　原本他心里都已经打定主意，一定要利用这次凤凰集团有求于长安的机会，趁机提出和凤凰汽车合作，获得凤凰的技术授权，就如同比亚迪、大米汽车一样。

　　可眼下，他心里却有些犯难了。

　　若是凤凰提出收购别的技术，比如创造吉利斯世界纪录的蓝鲸发动机、SUV底盘技术，他都有底气和胡来讨价还价。

　　可……

　　可现在这长安之星面包车技术……

　　大家都看得明白，长安之星系列在国内已经渐渐退出舞台，连长安集团自己也战略性地放弃了传统燃油面包车业务。

　　说的不客气点，就现在长安之星一年两万辆都不到的销量，若不是集团高层考虑到长安之星系列市场存量太多，考虑到以前车型的售后、维护等问题，估计早都彻底停产了！

　　就这样一个被放弃的技术，放弃的车型，用来提出和全球最好的“未来车载系统”进行技术交易？！

　　何宏图脸上一片火辣，作为长安CEO，他还是要点脸的。

　　这话他说不出口。

　　就在这时，一旁的申建国看出了何宏图何总的纠结。

　　之前刚接到张厂长电话后，他就和何总交流过这件事情，他心里非常明白何宏图的想法，没等场面变得尴尬，申建国主动接过话来。

　　他笑呵呵地看着胡来，说道：

　　“胡总，

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